Description : Notre kit appelé Kill switch a pour fonction de remplacer le neiman à clé sur les motos pour une utilisation piste. Il est livré avec la key box où la clé d’origine de la moto est logée avec son antenne. De cette façon, vous n’aurez plus besoin d’utiliser la clé et la serrure d’origine, avec une économie d’environ 350 grammes (selon les modèles). Comme tous nos produits, ils sont fabriqués en ergal en solide, le bouton est toujours IP69K, avec une résistance d’absorption qui va bien au-delà de la valeur d’usage, il est câblé avec des câbles reichem 105. Tous les kits sont Plug and Play pour Ducati, Kawasaki, Yamaha, MV, BMW, Suzuki; l’assemblage est simple et ne nécessite aucune modification de la moto et de son système électrique.

Ligne complète Aprilia rs660 / tuono 660 titane racing

Description : Pour Maitre Cylindre origine, ce commodo Jetprime se monte en lieu et place du commodo d’origine de votre moto sans aucune modification. Pour un fonctionnement immédiat. Développé spécifiquement pour votre machine, il remplira toutes les fonctions d’origine pour les commodos «route». Les commodos «piste» permettent des fonctions spécifiques. Le démontage du commutateur d'origine et l’installation du Jetprime sont réalisables en quelques minutes sans besoin d’outils ou d’opérations spéciales. Usiné dans de l'alliage d’aluminium 7075 de haute qualité, ces commodos répondent aux spécifications militaires IP69K qui assurent une résistance à l’eau. Chaque interrupteur de guidon est fourni avec des boutons de couleur afin d'augmenter la visibilité

Ce commodo se monte en remplacement de la demi lune de votre maitre cylindre Brembo sans aucune modification. Pour un fonctionnement immédiat. Développé spécifiquement pour votre machine, il remplira toutes les fonctions d’origine pour les commodos «route». Les commodos «piste» permettent des fonctions spécifiques. Le démontage du commutateur d'origine et l’installation sont réalisables en quelques minutes sans besoin d’outils ou d’opérations spéciales. Usiné dans de l'alliage d’aluminium 7075 de haute qualité, ces commodos répondent aux spécifications militaires IP69K qui assurent une résistance à l’eau. Chaque interrupteur de guidon est fourni avec des boutons de couleur afin d'augmenter la visibilité.

précisé a la commande votre montage de maitre cylindre de frein

BOUCLE ARRIERE RACING APRILIA RS660

FILTRE A AIR SPRINT FILTER trofeo Aprilia RS660

modèle racing utilisé dans la troféo italia 

Ce té de fourche supérieur est né de l'expérience acquise en compétition mondiale.
Réalisé entièrement en alu taillé masse, il améliorera la performance et le poids par rapport à un té d'origine.
2 modèles sont disponibles : la version R pour l'utilisation sur piste (utilisation sans le neiman d'origine) et le modèle street pour un montage comme sur l'origine.
Ce modèle étant le modèle street

Détail :
-Aluminium taillé masse
-Montage Plug and play

Remplace le té de fourche d'origine de votre Aprilia RS660 20-.

Ce té de fourche permet le montage de demi-guidon racing.

Anodisé noir.

Les bulles Puig racing sont des bulles double courbure développées en soufflerie apportant une meilleure protection que la bulle d'origine de votre moto.

En Méthacrylique de 3 mm, elles sont très résistantes et se montent sur les points de fixation d'origine.

Fabricant de commandes reculées ARP propose des commandes reculées de grande qualité à prix attractif.

Entièrement en aluminium taillé dans la masse anodisé noir avec sélecteur et pédale de frein réglables et sur double roulements, les commandes reculées ARP sont également réglables sur 6 positions.

L'une des forces des commandes reculées ARP est également de proposer une gamme complète de pièces détachées en cas de chute.

Shifter Blipper Plug and Play CORDONA RS660, Tuono 660 2020-2022.

Complètement plug and play monté avec Pinbolts et tige en aluminium de 160 mm et uniballs inclus.

Le nouveau capteur GP ASG Superbike développé est un quickshifter / blipper de remplacement OEM plug & play direct (ou seulement quickshifter) pour les Superbikes et les Streetbikes modernes avec une interface analogique 0-5v à l'ECU.

Le capteur GP ASG Superbike améliore considérablement les performances de changement de vitesse et donne une sensation de changement de vitesse distincte et fluide supérieure similaire aux meilleurs systèmes GP et WSBK.

Le GP ASG Superbike est facilement configurable pour une tringlerie de poussée ou de traction (changement de vitesse de route ou de course).

Look Racing

Embout Shark Cut

matériau acier inoxidable