Piston haute compression Vertex Racing Yamaha 125 YZF-R

Piston haute compression Vertex Race Yamaha 125 YZF-R
Piston haute compression 16.1:1

Les cylindres des moteurs à 4 temps sont soumis à des pressions beaucoup plus élevées que les cylindres des moteurs à 2 temps et généralement, les pistons qui leur sont destinés sont produits par forgeage à chaud. Les pistons Vertex pour moteurs à 4 temps sont forgés à chaud à partir de l’alliage 2618 utilisé dans l’aéronautique, matériau de très haute qualité qui assure des performances supérieures en termes de résistance et de durée. Par ailleurs, Vertex applique des profils exclusifs et des conformations de tête issues des développements mis en œuvre avec les équipes afin d’optimiser la puissance, le couple et les performances, en réduisant ainsi dans le même temps la consommation d’huile et les suintements (blow by).

Pour faciliter le rodage et réduire l’usure, chaque piston Vertex est pourvu d’un revêtement en bisulfure de molibdène (MOS2) appliqué sur tout le corps du piston. 

Axes Vertex:
• Les axes Vertex sont généralement réalisés en acier allié avec un traitement de cémentation. Sont également prévues les versions suivantes pour des applications spécifiques:
• Axes nitrurés généralement utilisés sur les moteurs à 4 temps à hautes performances, dont la bielle est en acier avec ou sans coussinet. La surface nitrurée est hautement résistante à l’usure et offre des caractéristiques anti-grippage.

Les segments Vertex de la toute dernière génération pour moteurs à 2 et à 4 temps sont réalisés en acier avec traitement de nitruration ou de chromage, pour en augmenter la résistance à l’usure et pour en allonger la durée de vie. Les segments pour pistons Vertex sont interchangeables avec les pièces OEM.