émulateur de fourche Race tech honda 250 cbr
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Valve de cartouche de suspension réglable (réglage hydraulique)
Faites fonctionner les fourches à tige comme des fourches à cartouche interne parfaitement réglées
Les valves se placent dans le fond de la fourche et sont tenues en place par les ressorts principaux
Des tests habituels sur les circuits montrent une amélioration de 2 secondes par tour Simples à installer et réglables pour satisfaire toutes les conditions et préférences du pilote
Produit très performant
FEGVS3501
Fiche technique
- Modèle de moto
- CBR 250
Références spécifiques
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Extrêmement légers, les guidons bracelets sont destinés à une utilisation compétition. Les tubes de guidons sont insérés et fixés par deux vis sur les bracelets.
Afin de respecter les règlements et les piste karting et moto les guidons bénéficie aux extrémité d'embout téflon.
Malgré la légèreté, ces guidons sont utilisé par de nombreux team du 25Power
Diamètre intérieur Guidon pour vos protection de levier 16mm.
Piston Malossi 166cc (67mm) cote 0 Honda 125 CBR
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Piston Malossi 67mm cote 0 Honda 125 CBR
La coté 0 correspond à la taille inscrite sur le piston Malossi 66.945
Le piston est livré avec les segments , axe de piston et 2 clips de piston
Pour rappel les cotes sont
0 : 66.945
A : 66.955
B : 66.965
C : 66.975
D : 66.985
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Extrêmement légers, les guidons bracelets sont destinés à une utilisation compétition. Les tubes de guidons sont insérés et fixés par deux vis sur les bracelets.
Afin de respecter les règlements et les piste karting et moto les guidons bénéficie aux extrémité d'embout téflon.
Malgré la légèreté, ces guidons sont utilisé par de nombreux team du 25Power
Diamètre intérieur Guidon pour vos protection de levier 16mm.
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