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UNITÉ DE COMMANDE PROGRAMMABLE JETPRIME
Programmable via logiciel de manière simple et rapide !
Par le câblage approprié JETPRIME est installé en aval de l'ECU d'origine et avant le corps de papillon, ainsi les signaux envoyés par l'unité de gestion des stocks ils peuvent être modifiés selon vos besoins.
En effet, le JETPRIME permet de modifier le rapport de carburation va changer l'intervalle de temps dans lequel les injecteurs ils restent ouverts en phase d'aspiration.
Les motos de série sont souvent limités en raison du respect des réglementations anti-pollution ; les performances peuvent donc être considérablement améliorées et vous pouvez le faire avec cet appareil !
La centrale JETPRIME devient fondamentale s'il est combiné avec un échappement et un filtre racing, car une carburation ad hoc est nécessaire.
La centrale peut être programmée via PC grâce à la connexion USB de manière simple et intuitive : créez simplement un graphique 2D de la carburation.
Avec le logiciel fourni, vous pouvez créer votre propre carto en utilisant uniquement les touches fléchées de votre clavier !
L'unité de commande est reliée aux injecteurs, au capteur IAT et au 12v dérivé de la clé.
La connexion au capteur IAT permet de modifier la valeur d'avance sans risquer d'abîmer le moteur !
NB : La photo est purement indicative pour démontrer la qualité du produit
POUR TOUT RENSEIGNEMENT N'HESITEZ PAS A NOUS CONTACTER
Piston Malossi 67mm cote 0 Honda 125 CBR
La coté 0 correspond à la taille inscrite sur le piston Malossi 66.945
Le piston est livré avec les segments , axe de piston et 2 clips de piston
Pour rappel les cotes sont
0 : 66.945
A : 66.955
B : 66.965
C : 66.975
D : 66.985
Après des tests très sévère dans la salle d’essais de Malossi Engineering, doté des plus modernes et sophistiquée appareils, les ingénieurs du département recherche et développement de Malossi Engineering ont été en mesure d’améliorer les prestations des différents véhicules tout en restant dans les normes
Le T de sonde Koso s'adapte sur les durites de refroidissement en combinaison avec le compte tours Koso et Watts ou bien le mini thermomètre KOSO.
ATTENTION !!!
Pour la Yamaha 125 YZF-R prendre le modèle diamètre 18mm et 16mm pour la Honda 125 CBR
Vilebrequin Honda 150 CBR 4 Soupapes (axe de 15mm) DOHC
Protection complète
Les sous-gants RISK RACING sont très fins, et assurent une protection complète de la paume ainsi que de la zone entre pouce et index.
Reduit le phénomène "Arm Pump"
Les sous-gants contribuent également à la réduction des douleurs de bras, absorbant les vibrations transmisent par le guidon.
Confort
Les pilotes ne serons pas gênés par la finesse de ces sous-gants, mais remarquerons leur efficacité face aux vibrations et ampoules.
Caractéristiques
Nous mettons tout en oeuvre pour vous livrer dans les meilleurs délais
délais la poste en vigueur
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l'équipe commercial est à votre écoute! (n'hésitez a laisser un message)
contact par mail: contact@25powerracing.fr
contact téléphonique: 0621017601
