Culasse SCK Racing 23mm 20mm Yamaha YZF-R125
349,00 €
TTC
La culasse SCK Racing bénéficie de soupape bien plus grosse que le modèle d'origine,
désormais les soupapes sont en 23mm pour l'admission et 20mm pour l'échappement.
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La culasse SCK Racing bénéficie de soupape bien plus grosse que le modèle d'origine, désormais les soupapes sont en 23mm pour l'admission et 20mm pour l'échappement.
La culasse SCK Racing se monte a partir d'un cylindre 178cc jusqu'a 185cc (montage phase 1 et 2 sans adaptateur)
La culasse est vendu avec soupapes , culbuteurs, coupelles, demi lunes et basculeurs racing
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gain environ 2,5cv
attention montage pas possible sur un cylindre piston en dessous 62mm
ce montage nécessite des ressorts de soupapes racing
culassesck2023
1 Article
Références spécifiques
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
- Homologation Européenne.(avec cata optionnel)
- Corps en acier inox marqué au laser, à section elliptique.
- Embout de Silencieux en carbone.
- Système d'insonorisation de type "chicane" ajouté à la fibre minérale à haut potentiel insonorisant anti-éfritement.
- Tube d'échappement du cylindre ou du silencieux en acier inox.
L'assemblage final des composants via collier et rivets en acier inox, garantit à l'échappement une grande résistance mécanique et élimine les éventuels dispersions des gazs.
Les pot GP MHR REPLICA 4-Stroke sont fournis complet d'attache, vis, collier et joints ainsi que les différentes choses nécessaire pour le montage.
Piston Malossi 166cc (67mm) cote 0 Honda 125 CBR
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Piston Malossi 67mm cote 0 Honda 125 CBR
La coté 0 correspond à la taille inscrite sur le piston Malossi 66.945
Le piston est livré avec les segments , axe de piston et 2 clips de piston
Pour rappel les cotes sont
0 : 66.945
A : 66.955
B : 66.965
C : 66.975
D : 66.985
La culasse SCK Racing bénéficie de soupape bien plus grosse que le modèle d'origine,
désormais les soupapes sont en 23mm pour l'admission et 20mm pour l'échappement.
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