Boitier Dynojet Power commader 5 Yamaha 125 YZF-R 08-13

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Le Power commander est un boîtier de réglage de l’injection, qui se branche en série sur les injecteurs de la moto et ne nécessite aucune modification sur le faisceau de la moto 

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Le Power commander est un boîtier de réglage de l’injection, qui se branche en série sur les injecteurs de la moto et ne nécessite aucune modification sur le faisceau de la moto Yamaha 125 YZF-R.Le Power commander 5 permet de redéfinir les paramètres d’injection en fonction de la configuration de votre moto. Il permet d’obtenir le meilleur rapport air/ essence pour que le rendement du moteur soit optimum, quel que soit la position d’ouverture des gaz et le régime moteur. Ceci se ressent par un agrément de conduite (pics ou trou à l’accélération effacés), une meilleure accélération et un meilleur comportement de votre moto. LE NOUVEAU POWER COMMANDER V : Alimentation sur prise USB (l'adaptateur de 9 volts n'est plus nécessaire pour la programmation) Possibilité de programmer 2 MAP (Commutateur non inclus) Entrée indicateur de rapports engagés (permet l'ajustement en se basant sur le rapport engagé et la vitesse) Entrée analogique : permet à l'utilisateur d'installer des capteurs de 0-5 volts (optionnels) et ainsi d'ajuster les MAP en fonction des entrées. Avec l'entrée rapport engagé relié, le PCV vous offre la possibilité de cartographier individuellement chaque cylindre selon le rapport engagé (par exemple: sur une moto à 4 cylindres et une transmission à six vitesses vous pourrez avoir jusqu'à 24 tableaux d'ajustement). Le boitier dispose d'une gamme de changement de carburant de -100 à + 250% (contre -100 à + 100% sur l'ancienne version) ceci permet une meilleurs précision d'ajustement de l'injection. 10 colonnes de position des papillons pour le réglage du TPS (contre 9 sur le PCIIIusb) Amélioration de l'efficacité de la pompe d'accélération" (augmentation, ajustements et sensibilité)."


22-019

Fiche technique

Modèle de moto
YZF-R 125

Références spécifiques

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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

  • Homologation Européenne.(avec cata optionnel)
  • Corps en acier inox marqué au laser, à section elliptique.
  • Embout de Silencieux en carbone.
  • Système d'insonorisation de type "chicane" ajouté à la fibre minérale à haut potentiel insonorisant anti-éfritement.
  • Tube d'échappement du cylindre ou du silencieux en acier inox.

L'assemblage final des composants via collier et rivets en acier inox, garantit à l'échappement une grande résistance mécanique et élimine les éventuels dispersions des gazs.

Les pot GP MHR REPLICA 4-Stroke sont fournis complet d'attache, vis, collier et joints ainsi que les différentes choses nécessaire pour le montage.

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