Boitier EVO RAPID BIKE + KIT DE CÂBLAGE YAMAHA YZF R 125 / ABS 2021-

Véritable révolution technologique appliquée au secteur de la moto, Rapid Bike RACING est le système le plus complet et innovant disponible pour gérer le fonctionnement du moteur, créé via une unité de contrôle supplémentaire.

Évolution de la conception et achèvement fonctionnel, la centrale RACING analyse et gère simultanément jusqu'à 8 paramètres d'entrée grâce à une capacité de calcul dix fois supérieure à celle du Rapid Bike3 déjà apprécié.

Un outil technologiquement avancé pour garantir un support électronique maximal aux niveaux compétitifs les plus élevés.

La gestion active du régime moteur et des limiteurs de vitesse, cruciale dans un environnement concurrentiel, mérite d'être décrite en détail car elle s'appuie sur des solutions technologiques de pointe, également adaptées à un usage routier.
C'est pour cette raison que cette gestion est mise à disposition aussi bien pour Rapid Bike RACING que pour Rapid Bike EVO : notre technologie émerge et rend obsolète ce qui est disponible aujourd'hui sur le marché.

Le "shift" du limiteur de régime s'effectue sur une échelle de valeurs progressive afin d'obtenir un débit doux et progressif même dans la plage de régime supplémentaire.

Certaines fonctions sont spécifiquement prises en charge par la centrale dans cette phase pour obtenir les meilleures performances (par exemple pompe de reprise, modulation du signal de la sonde lambda, etc.)

Le limiteur de vitesse fait également partie des paramètres gérés par Rapid Bike RACING et Rapid Bike EVO : des performances maximales pour votre envie de piste.

Caractéristiques:

Grâce au logiciel téléchargeable directement sur le site, via l'interface USB fournie, le motocycliste pourra créer ses propres cartes et définir de nouveaux critères auto-adaptatifs chaque fois qu'il le jugera approprié, afin d'obtenir les performances souhaitées.

- Contrôle dynamique du calage de l'allumage :
système exclusif de gestion de phase pour contrôler l'avancée du cycle moteur et l'amener à des performances maximales (dans le graphique deux tests comparatifs de la puissance délivrée par une Yamaha R6 sur notre banc : la ligne rouge représente le test avec RapidBike RACING en fonctionnement - cliquez pour zoomer).

- Commande du frein moteur :
gestion du frein moteur lors de la décélération, pour éliminer les rebondissements gênants de l'essieu arrière au freinage et améliorer la stabilité du véhicule dans les virages.

- Limiteur de régime dans la voie des stands :
limiteur à commande manuelle qui réduit la puissance délivrée pour rester à vitesse constante lors de l'entrée dans la zone des stands.

- Commutez plusieurs ensembles :
pas un simple changement de cartographie, mais le passage à un ensemble complet de cartographies avancées, d'injection, de limiteurs (également en fonction pit-lane), de gestion du frein moteur et même d'auto-traitement de la cartographie d'injection (auto-adaptation).

Il est inclus dans le forfait :
- Unité de commande Rapid Bike Evo
- câblage étanche spécifique pour l'installation
- câble d'interface pour la connexion au PC
- Instructions de montage